康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新几代X10柴油车汽车发行为上限工作电压450hp(335kW)，要求重卡严谨工程供给，为总重26至44吨的小轿车可以可以提供轻考评、紧促型驱动力首选，上限化上升小轿车有郊载荷系数业务能力。或者，该汽车发行为可兼容低在口中座驾室方案，要求城区营运供给。和X15系统如此，感受X10系列产品汽车发行为也可使用到多个气体燃料，开展将可以可以提供氢燃气轮机和沼气的出现汽车发行为首选。

最新上线X型号网络平台打着机运用双顶置气缸轴开发，建立燃烧物和热效应特殊的提升，另外便利配装高些效的打着机制动系统安全装置。X型号打着机运用了一流的降挤压开发，减弱打着机挤压重大损失，另外利用自身一流的缸体生产的工艺，进这一步减弱品牌权重。

X10启主观因素进行康明斯新型XPI很高压气油喷洒于系统软件及电动伸缩排放物旁通泄压阀增压器机壳，与同排量欧六启主观因素相对于，气油经济增长型完善上限可达到7%(对比工作状况有一些对比)。再者，X10启主观因素阀值转矩高达模型2300Nm，完善启主观因素初始化失败高速度及车安全驾驶特点。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率区间内，凭借康明斯一览表的密集型交叉点(HDCC)后除理系統，X10打着机可能够满足欧七超底产生法规标准请求。HDCC信息模块化设计制作设计制作集成化双选性离子液体展现(SCR)设备，并怎么安装了双磷酸二氢钾压输送系統，可在紧合体SCR前及后SCR前，压输送车用磷酸二氢钾水饱和溶液，保持超底产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机运用提高效率的缸内直喷黏稠复燃方法，利于用零碳绿氢染料，耗油率遮盖400-530hp(298-395kW)，最高值功率可高达2600Nm。人员配备700bar进行高压大体积储氢系统性，由X15H氢四冲程发动机能供应发动机的中重型大卡车，再创新高可能供应超1000公里多的未知电池寿命的里程。氢四冲程发动机车加氢期限短，仅需1两钟头两边。

X15专业重油启因素增配康明斯新的XPI二次搬运费压汽油输送机系统，耗油率复盖450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭力将高达3200Nm。选用B100生物工程重油可削减70%的碳的排放口，选用加氢草本花卉油(HVO)可回收利用锅炉燃料最快可削减90%碳的排放口。

康明斯X款型15L多然料启主观因素X15N热车机用可重复利用沼气池生物质，为超重型卡车出具400-510hp(298-380kW)运转输送，最高值转距达2500Nm。配装大存储量夜化气(LNG)储气罐，超重型伸位车可保持1000km的电池续驶表。于此，X15N选取隔音设汁，嗡嗡声小，是非常比较合适城市发展营销。