CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的价值体系主件，如曲轴、柱塞件、缸套、轴瓦、柱塞件环、进泄压阀门、弹簧减震器、室内空汽压缩的机均用于国际性靠谱零主件企业的设备。该发起机热负担低、机制负担低、机床信得过性好，可延迟汽车润滑油损坏的速度，延迟器件更新期和汽车润滑油的更新期，为移动用户厉行节约代价。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的比较高烧燃负压达20MPa，高烧燃负压有效于使然油优质率烧燃，之所以热车机更耐开。近几年B10人类寿命在300万km左右的重形小货车热车机稳定电机钻速大多都在20001/ min低于，CA6DM的比较高稳定电机钻速为1900/min,热车机的性能e比较敏感國际最前沿技术水平。

该启驱力分为國际上一流的收缩产生行车行车行车剎车踏板器踏板装制，可是分为了自主经营开发管理的知识产权技术工艺。启驱力行车行车行车剎车踏板器踏板与res排气行车行车行车剎车踏板器踏板而且的实用，三重行车行车行车剎车踏板器踏板、三重后勤保障，使整个车看起来载重车下坡行车行车行车剎车踏板器踏板更的安全，避免了行车行车行车剎车踏板器踏板蹄片的损伤，避免了行车行车行车剎车踏板器踏板蹄片替换2次。该启驱力重 载起点和促进超车便捷，下坡的实用的换挡器档位比类似车高两三档。 整个车看起来行驰速度高，重复促进换档的时间较短。

PTO推力输送起动转矩达1200 .m,可达到12m3以上内容水泥商混土混合车的需求。汽车发心理设备那部分构成的汽车发心理构成特殊性是每缸四气门、顶置凸轮机构轴构思，气征体为双称构成。