汽油车机各缸泵油量和泵油時间不更加均匀，使有些汽缸复燃的过程 下降，从而以至于积碳，汽油车复燃的卡路里使有些汽缸内的汽缸顶气温过高，从而以至于汽油车机建筑材料热疲乏，汽缸得未到优异的光滑,引致干滚动摩擦而从而以至于汽缸烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 要是打着机原地打转启车后有异响，且进气烟色不好，无数种预兆反映应当从喷油不好、各缸喷油相差太大和少数情况缸不任务来实施进行检查判断。 喷容量不光滑的因为：泵油软件系统含有新鲜空气；油多阀弹黄掰断或者说油多阀偶件破损；液压泵弹黄掰断； 残渣使液压泵阻滞；底压油嘴油压机过低；容量调试中介医疗机构滑丝，各缸供容量调试相差太大 勻；容量调试中介医疗机构滑丝。

柱塞顶厚度不正确，搭配汽油机机时，如若柱塞顶厚度调正不正确，都会应响汽油机机的缩短比，导致柱塞拉缸以及柱塞烧损，这就耍求汽油机机在搭配时要严格的假设按照耍求调正。 比如重油机的柱塞在铝铸造时存在的出气孔、分散等通病，在较高温度各类高压角色下，哪些通病就会加入强度源而产生柱塞强度破损；柱塞中的夹渣先热分解，有柱塞烧熔。