康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一批X10柴油机发起机明显的公率450hp(335kW)，考虑重卡严格工作状况市场具体需求，为总重26至44吨的小车给予轻明确、宽敞型趋势首选，明显的化加强小车行之有效力矩本事。或者，该发起机可兼容低喝进去汽车驾驶台装修设计，考虑市区管理市场具体需求。和X15网站一种，碟照X10系类发起机也可可使用于好几种燃油，不断将给予氢内然机和产生发起机首选。

最新上线X系app发起机选取双顶置凸轮机构轴设置，保持焚烧和热学习效率正相关升降，另外简单方便配装更加高效的发起机刹车系统安全装置。X系发起机选取了较为先进典型的降静矛盾设置，增多发起机静矛盾海损，另外指明方向较为先进典型的缸体锻造工艺设备，进那步缓解货品净重。

X10汽车发心理用康明斯新的XPI非常高压汽柴油喷洒系统性及电动三轮废气排放旁通蜗轮增压机，与同排量欧六汽车发心理相对来说，汽柴油国家中低端加快自己很达到7%(不一样的工作内容有一些·不同)。还有就是，X10汽车发心理基线扭距达2300Nm，加快自己汽车发心理反应访问速度及行驶驾驶证功能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)热效率标准内，通过康明斯最新头条的紧凑型对称(HDCC)后加工模式性，X10起主观因素可符合欧七低好直接排放标准政策法规标准要求。HDCC控制器化开发模块化双首选性催化氧化展现(SCR)仪器，并连接了双磷酸二氢钾盐溶液噴射式模式性，可在紧解耦SCR前及后SCR前，噴射式车用磷酸二氢钾盐溶液水盐溶液，达成低好直接排放标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机使用高效率的的缸内直喷偏稀一氧化碳燃烧方法，能使用零碳绿氢染料，功效复盖400-530hp(298-395kW)，基线功率超过2600Nm。标准配备700bar超高压大余量储氢软件，由X15H氢柴油机带来推力的重形重型卡车，预测可带来超1000公里多的存在手机续航飞机航程。氢柴油机设备加氢准确时间短速度快，仅需1分之五钟以内。

X15现代化重油车热车机装备康明斯近期最新XPI高压重油引射程序，马力盖住450-650hp(335-485kW)，峰峰值扭力高达独角兽3200Nm。运用B100生物体重油车可限制70%的碳进行排卸，运用加氢绿色植物油(HVO)可二次利用油料最大可限制90%碳进行排卸。

康明斯X类型15L多主要燃料热车机X15N发起机运行可回收利用产生燃油，为中重型卡车供应400-510hp(298-380kW)推动力转换，阀值扭距达2500Nm。配装大电容量液化石油气气(LNG)储气罐，中重型制动车可实现了1000公里数的笔记本续航计程表。显然，X15N所采用隔音规划，嘈音小，愈来愈满足都市经营。