玉柴YC6T/TD类别起思想是相结合国内的外新型起思想的最先进典型工艺采取独立自主科研的物品。选择四气门、增压中冷、自动控制加聚物泵等配备，经玉柴最先进典型的烧燃激发工艺提升和效验，包括节电安全，不靠谱高朝，刷新力量强，返修性好的优势特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气充实，进行燃烧有效充分的,油耗低。运用自动控制的泵水平，工作趋于稳定，瞬态调速器性好，启动水平强。电率密度大。创新型合金类大理石平气式体主气式盖，稳定高。冷开启效能好，双提速开启机+电子控制系统喷油科技，开启讯速。配件上的代用性好，编化度高，一缸一盖组成，终合修补费用的低。搭载双燃料初始化。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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