康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器端子排 | 链接器B | 提前准备 |
| 然油继电伤害 | 39 |
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| 打火继家用电器内容输出 |
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| 可编学习打印输出口1 | 寻址30A继设备，继设备为01，07，12，13端能提供电芯电阻。 | ECU电压可java开发输出精度口1配备成“ECU主机电源” |
| 操作器接线端子 | 9针接连器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通迅屏蔽掉线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 动用电位差为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的相连接法 |
热车机类型的考虑：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9好CM850汽车发动因操纵包块
| 有效控器绝缘端子 | 50针联接器 | 关注 |
| 汽柴油继电子元件输入 | 39 |
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| 工作继电子元件输入 |
| 会直接接启动时机电机转子 |
| 操纵器接插件 | 9针连到器 | 特别注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络禁掉线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用到电位差为120欧姆的衔接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用输出阻抗为120欧姆的连到线 |
启驱动力形式采用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 掌控器端子排 | C1对接器 | 关注 |
| 汽柴油断电器开关输入输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8接触 |
| 启动继电伤害 |
| 会直接接点火机次级线圈 |
| 管理器接线端子 | 3针数据表格时延连结器 | 特别注意 |
| CAN GND | C | CAN电力闭屏线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | A | 施用阻抗匹配为120欧姆的进行连接电源 |
| CAN(L) | B | 便用抗阻为120欧姆的接入线 |
汽车发倾向内型选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 抑制器接线鼻子 | 50针连结器 | 微信备注 |
| 气油继家电导出 | 38 | 喷油电源开关 |
| 启动时继小家电效果 |
| 直观接打火机初级线圈 |
| 把控器接线端子排 | 9针连结器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏蔽掉线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用抗阻为120欧姆的联接线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的输出阻抗为120欧姆的接连线 |
汽车发主观因素内型选购：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最适合GCS发起机控制方案。适用RS485-MODBUS读入发起机数据信息。发起机外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调控器接线端子 | D-SUB连入器06 | 要留意 |
| 然油继小家电輸出 | 5&8 | 外部链接拓展继电热器，然油内容输出时，使对接器06的接口设置5和接口设置8对接 |
| 启动时继设备打印输出 |
| 简单接启车机磁圈 |
| 控住器接线端子 | D-SUB连入器06 | 提前准备 |
| RS485 GND | 20 | 通信网屏幕线（仅在ECU此端连结） |
| RS485+ | 21 | 食用阻抗匹配为120欧姆的相连接法 |
| RS485- | 18 | 运用输出阻抗为120欧姆的拼导电线 |
启行为多种类型选泽： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（绵阳康明斯）
| 设定器接线鼻子 | 打火机OEM相连 | 注意力 |
| 然油继电商所在 | 38 |
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| 打火继电气的输出 | 21 | 进行接工作机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN通信网络禁掉线（仅在的智能控制器此端连接方式） |
| CAN(H) | 46 | 采用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | 37 | 在使用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
启动因分类采用：普通J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 控住器绝缘端子 | 热车机OEM接连 | 要留意 |
| 气油继电气产品效果 | 38 |
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| 开机继电商效果 | 21 | 随时接启动时机次级线圈 |
| 可程序设计输入1 | 16&41 | 设置成为怠速抑制，常闭输送，经过外扩继电气，使抑制器在极速运转时，16与41愈合。 |
| 可和程序编写转换2 | 19&41 | 布置为脉冲激光升速操纵，常开模拟输出，使用外扩继机械，使操纵器流入高速度暖机时，19与41倒圆角0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏蔽了线（仅在调整器此端对接） |
| CAN(H) | 1 | 实用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 21 | 采用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
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